物流成本，难以跨越的障碍

追求利润最大化一直是物流公司追求的默契原则。惠州物流公司实际上，生活的每一个环节，都有物流的存在。通过国际间的运输，可以让世界名牌出现在不同肤色的人身上；通过先进的储藏技术，可以让新鲜的果蔬在任何季节亮相；可以让人们轻松地乔迁新居；多种形式的行李托运业务，可以让人们在旅途中享受舒适的情趣。佛山物流公司在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。降低成本一直是物流公司的核心问题。

难以节省物流成本的根本原因

面对国内许多物流企业，一个共同的特点是车辆空车率很高。数据研究表明，51.7%的物流企业空车率在30%到50%之间。物流公司面临的一个难题是：如何节约物流成本。

影响物流成本的因素比较多，包括原材料价格、劳动力成本价格、劳动生产率、加工制造领域，以及燃油价格等。虽然长久以来，许多物流企业一直思考如何解决这个棘手的难题。但单靠降低原材料消耗、劳动力成本或大力提高制造环节的劳动生产率来获取更大的利润已较为困难。但是，物流的成本在运输环节上的耗散还是相对集中的，而一些现代的管理方法和先进科学技术的应用，也为运输环节的成本降低提供了可能性。

谁拿着大蛋糕来节省物流成本？

以物流企业为例，在快速物流网络的采购之前，企业一直拥有庞大的客户服务团队，每年的人工成本支出并不小。前段时间，该公司还因道路管理超负荷和超负荷，叫嚷高成本和低运费，生意做不到，单向车空车行驶率仍然很高。将空载成本分配到总成本，因此总成本必须

然提高了不少。

但是不断变化的技术总是刺激那些敢于吃螃蟹的人。经过几次优缺点比较，本集团试图通过快速采购物流网络逐步缓解物流成本压力。采购快速物流网络听起来相当尴尬，但它对采购快速物流网络存在的价值和意义没有影响。事实上，为了更好地为物流供需双方服务，采购快递物流网络构建了B2B电子商务平台、贸易平台、在线支付平台、咨询服务平台、即时通讯平台、移动技术等全方位服务。OGY平台成立以来。

物流企业的成本革命

虽然公司的高层管理人员了解互联网不会直接带来业务，但物流成本不会因为公司开设物流网络的会员服务而迅速降低。它的存在主要是一个信息交易平台。完善物流网络，建立更合理的运输系统设计，避免了许多运输车辆在返回时满载，空载的现象，导致空中飞行率过高，从而最大限度地降低了物流公司的成本，解决了物流公司的问题。面临资金短缺，人才匮乏，同质化竞争激烈，外部环境恶化等深层次问题。

笔者也明白，许多物流企业的成本节约不一定要进行大规模的改革或企业革命。改变营销模式，从无关紧要的网络物流入手，也能取得惊人的效果。