铁路货物进行运输有哪些相关规定

（一）国内运输

　　1、《铁路货物进行运输技术规程》（简称货规）。佛山物流公司在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。整车物流包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。大件运输一般是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。它是中国铁路和托运人、收货人组织管理货物贸易运输、划分权利保障义务和承担国家经济发展责任的基本制度规章，对双方都具有一定约束效力。在货物运输服务过程中，铁路和托运人、收货人都有应遵守《货规》的规定。

　　2、《货规》引伸的规则和办法。（1）《铁路企业货物进行运输市场规则》；（2）《铁路危险货物贸易运输成本管理制度规则》；（3）《铁路鲜活货物物流运输服务规则》；（4）《铁路超限货物通过运输方式运输行业规则》；（5）《铁路货物装载加固技术规则》；（6）《铁路月度货物运输网络计划人员编制没有办法》；（7）《货运日常生活工作内容组织实施办法》；（8）《快运货物运输解决办法》；（9）《铁路集装箱运输活动规则》；（10）《铁路货物保价运输问题办法》；（11）《铁路货物运输杂费项目管理研究办法》；（12）《货车使用费税收暂行办法》；（13）根据《货规》制定的其他一些办法。

（二）国际铁路运输

1.铁路货物联运国际协定》。 在参加《协定》的国家中，《协定》规定了多式联运货物的运输条件以及铁路与托运人和收货人的权利、义务和责任分工。 对铁路和托运人，收货人有约束力。 我国是该协定的缔约国。

2，“一个统一的过境关税程序”（简称为统一购买价格）。这是同盟国之间参加一个统一的关税条例，程序和计算上的处理联运货运的，我们参加条约规定的各种运输费和罚款。

　　3、《国际铁路运输货物联运协定办事细则》（简称货协细则）。它只适用于学生参加中国国际联运协定的铁路企业内部控制工作，并用以调整我国铁路间的相互影响关系，不能自己作为一个调整托运人、收货人同铁路间的法权关系。

4，“国际运输车辆的使用规则”（简称为汽车规则）。这是参与国际联运车辆使用规则和法规的盟友条约使用的车辆，我们的参与。

　　5、《国际铁路运输货物联运办法》，它是中国国际联运有关部门规章的摘录与综合。本办法仅供我国目前国内铁路企业使用。

　　（三）水陆联运

《铁路和水路货物联合运输条例》是管理运输条件、手续、杂费计算以及托运人、收货人、铁路和水路之间权利、义务和责任划分的基本规则。 对铁路、水路、托运人、收货人具有约束力。

　　（四）军事运输

(一)铁路军事运输管理办法

2，“危险货物规则的军事铁路运输”

　　3、《铁路发展军事物流运输计费付费办法》